Vagões Ferroviários, MRS
- Vagão Plataforma PQT:
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• Tara reduzida de 26 toneladas - menor tara do mercado para este tipo de vagão;
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• Fueiros rebatíveis - para facilitar a operação de carga e descarga de produtos;
- • Berços que possibilitam o carregamento de bobinas de aço na posição vertical e horizontal - maior segurança e rapidez na operação de carga e descarga, além de maior segurança durante o transporte;
- • Berços revestidos - que evitam danos a carga transportada;
- Vagão Plataforma PET:
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• Tara reduzida de 23 toneladas - menor tara do mercado para este tipo de vagão;
- • Fueiros rebatíveis - para facilitar a operação de carga e descarga dos produtos;
- • Possibilidade de carregamento de 02 containers de 20 pés ou 01 container de 40 pés;
- • Com sistema antifurto rebatível (que evita a abertura da porta do container);
- • Também pode ser utilizado para cargas gerais (chapas planas, trilhos, dormentes, bobinas, etc.);
- • Graças ao sistema de engate de containers rebatível e sistema antifurto rebatível, há um aumento de área útil da plataforma;
Os novos desenvolvimentos estão alinhados com a consolidação da participação da Randon no mercado ferroviário que já ultrapassa 30% da produção de vagões de carga do Brasil. A experiência e evolução no setor de transporte de carga e a liderança nacional neste segmento marcam os sete anos de atuação da empresa no setor ferroviário. Os vagões são projetados e desenvolvidos com os mais modernos recursos tecnológicos, oferecendo qualidade e segurança. A flexibilidade das linhas de produção viabiliza a fabricação de produtos que atendam as expectativas do mercado. "O resultado final são produtos leves e resistentes, fáceis de operar e com baixos custos de manutenção", salienta o diretor industrial Celso Santa Catarina. A empresa investe constantemente em tecnologia e ampliação da capacidade de produção, que atualmente chega a 2400 vagões/ano.










